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Motor de engrenagem planetária CC de alto torque micro GMP16-050SH de 16 mm


  • Modelo:GMP16-050SH
  • Diâmetro:16 mm
  • Comprimento:Caixa de engrenagens planetária de 26,7 mm
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    Detalhes do produto

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    Aplicações

    Vantagens das caixas de engrenagens planetárias
    1. Alto torque: Quando há mais dentes em contato, o mecanismo consegue lidar com e transmitir mais torque de forma uniforme.
    2. Robusto e eficaz: Ao conectar o eixo diretamente à caixa de engrenagens, o rolamento reduz o atrito. Isso aumenta a eficiência, além de proporcionar um funcionamento mais suave e um rolamento melhor.
    3. Precisão excepcional: Como o ângulo de rotação é fixo, o movimento de rotação é mais preciso e estável.
    4. Menos ruído: As diversas engrenagens permitem maior contato com a superfície. Os saltos são praticamente inexistentes e o rolamento é significativamente mais suave.

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    Personagens

    1. Motorredutor CC de tamanho reduzido, com baixa velocidade e alto torque.

    2. O motorredutor de 16 mm fornece um torque de 0,3 Nm e é mais confiável.

    3. Adequado para aplicações de pequeno diâmetro, baixo ruído e alto torque.

    4. Os motores de engrenagem CC podem ser compatíveis com encoders, 3ppr.

    5. Razão de redução: 4, 16, 22,6, 64, 107, 256, 361, 1024.

    Recurso

    Uma caixa de engrenagens planetária é um redutor frequentemente utilizado, composto por engrenagens planetárias, engrenagens solares e uma coroa dentada externa. Seu projeto apresenta características como derivação, desaceleração e engrenamento múltiplo para aumentar o torque de saída, proporcionar maior adaptabilidade e eficiência de trabalho. Geralmente posicionada no centro, a engrenagem solar transmite torque às engrenagens planetárias à medida que estas giram ao seu redor. As engrenagens planetárias engrenam com a coroa dentada externa, que é a carcaça inferior. Oferecemos motores adicionais que podem ser utilizados com uma pequena caixa de engrenagens planetária para melhorar o desempenho, incluindo motores CC com escovas, motores CC sem escovas, motores de passo e motores sem núcleo.


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