Tec2418 24mm DI DC Motor sem escova de alta velocidade Motor
1. Motor sem escova de tamanho pequeno DC com baixa velocidade e grande torque
2. Adequado a pequeno diâmetro, baixo ruído e aplicação de grande torque
3. Pode equipar com redutor de engrenagem

Robô, trava. Obturador automático, fã USB, máquina de caça -níqueis, detector de dinheiro
Dispositivos de reembolso de moedas, máquina de contagem de moeda, dispensadores de toalhas
Portas automáticas, máquina peritoneal, rack de TV automática,
Equipamento de escritório, eletrodomésticos, etc.
Um motor elétrico DC sem escova, também conhecido como motor comutado eletronicamente, é um motor síncrono usando uma fonte de alimentação elétrica de corrente direta (DC). Ele usa um controlador eletrônico para alternar as correntes DC para os enrolamentos do motor que produz campos magnéticos que giram efetivamente no espaço e que segue o rotor do ímã permanente. O controlador ajusta a fase e a amplitude dos pulsos de corrente CC para controlar a velocidade e o torque do motor. Este sistema de controle é uma alternativa ao comutador mecânico (pincéis) usado em muitos motores elétricos convencionais.
A construção de um sistema de motor sem escova é tipicamente semelhante a um motor síncrono de ímã permanente (PMSM), mas também pode ser um motor de relutância comutado ou um motor de indução (assíncrono). Eles também podem usar ímãs de neodímio e ser superados (o estator é cercado pelo rotor), os inrunores (o rotor é cercado pelo estator) ou axial (o rotor e o estator são planos e paralelos).
As vantagens de um motor sem escova sobre motores escovados são alta relação potência / peso, alta velocidade, controle quase instantâneo da velocidade (rpm) e torque, alta eficiência e baixa manutenção. Os motores sem escova encontram aplicativos em locais como periféricos de computador (unidades de disco, impressoras), ferramentas elétricas portáteis e veículos que variam de aeronaves modelo a automóveis. Nas modernas máquinas de lavar, os motores DC sem escova permitiram a substituição de cintos de borracha e caixas de câmbio por um design de tração direta.