Com o desenvolvimento da eletrônica e da inteligência automotiva, a aplicação de micromotores em automóveis também está aumentando. Eles são usados principalmente para melhorar o conforto e a conveniência, como ajuste elétrico de vidros, ajuste elétrico de bancos, ventilação e massagem de bancos, abertura elétrica de portas laterais, porta-malas elétrica, rotação do para-brisa, etc. Ao mesmo tempo, também são usados para uma direção inteligente e confortável, como direção elétrica assistida, estacionamento elétrico, motor auxiliar de freio, etc., bem como controle de precisão inteligente, como bomba d'água eletrônica, saída de ar elétrica, bomba de limpeza de para-brisa, etc. Nos últimos anos, portas traseiras elétricas, maçanetas elétricas, rotação do para-brisa e outras funções tornaram-se gradualmente configurações padrão de veículos de nova energia, demonstrando a importância dos micromotores na indústria automotiva.
Estado da aplicação de micromotores na indústria automotiva
1. Leve, fino e compacto
O formato dos micromotores automotivos está evoluindo para planos, em forma de disco, leves e curtos, para se adaptarem às necessidades de ambientes automotivos específicos. Para reduzir o tamanho geral, considere primeiro o uso de materiais de ímã permanente NdFeB de alto desempenho. Por exemplo, o peso do ímã de um starter de ferrite de 1000 W é de 220 g. Usando um ímã NdFeB, seu peso é de apenas 68 g. O motor de arranque e o gerador são projetados em uma única unidade, o que reduz o peso pela metade em comparação com unidades separadas. Motores CC de ímã permanente com rotores enrolados em fio tipo disco e rotores de enrolamento impresso foram desenvolvidos no país e no exterior, os quais também podem ser usados para resfriamento e ventilação de tanques de água do motor e condensadores de ar condicionado. Motores de passo de ímã permanente plano podem ser usados em vários dispositivos eletrônicos, como velocímetros e taxímetros de automóveis. Recentemente, o Japão introduziu um motor de ventilador centrífugo ultrafino com espessura de apenas 20 mm e que pode ser instalado em uma pequena parede de estrutura. Usado para ventilação e resfriamento em ocasiões.
2. Eficiência
Por exemplo, após o motor do limpador de para-brisa ter sua estrutura redutora aprimorada, a carga sobre os mancais do motor foi bastante reduzida (em 95%), o volume foi reduzido, o peso foi reduzido em 36% e o torque do motor foi aumentado em 25%. Atualmente, a maioria dos micromotores automotivos utiliza ímãs de ferrite. À medida que o custo-benefício dos ímãs de NdFeB melhora, eles substituirão os ímãs de ferrite, tornando os micromotores automotivos mais leves e eficientes.
3. Sem escovas
De acordo com os requisitos de controle de automóveis e automação de acionamento, reduzindo taxas de falhas e eliminando interferência de rádio, com o suporte de materiais de ímã permanente de alto desempenho, tecnologia de eletrônica de potência e tecnologia de microeletrônica, motores CC de ímã permanente de várias especificações amplamente utilizados em automóveis serão Desenvolvimento na direção da escovação.
4. Controle de motor baseado em DSP
Em carros de luxo e de alto padrão, micromotores são controlados por DSP (alguns usam controle eletrônico). A parte de controle é colocada na tampa do motor para integrar a unidade de controle e o motor). Ao entender quantos micromotores um carro possui, podemos observar o nível de configuração, conforto e luxo do carro. No período atual de rápida expansão da demanda por automóveis, a gama de aplicações de micromotores automotivos está se tornando cada vez mais ampla, e a entrada de capital estrangeiro também intensificou a competição na indústria de micromotores. No entanto, esses fenômenos podem ilustrar que o desenvolvimento de micromotores automotivos tem amplas perspectivas de desenvolvimento, e os micromotores também farão grandes conquistas no campo da eletrônica automotiva.
Horário da publicação: 01/12/2023
