A série TDC2030 da TT MOTOR é composta por motores CC com escovas de 20 mm de diâmetro, que apresentam um rotor sem núcleo (tipo copo oco). Ao contrário dos motores tradicionais com núcleo de ferro, a tecnologia sem núcleo elimina o torque de cogging e reduz a inércia do rotor, permitindo aceleração rápida e operação suave em baixa velocidade. Disponível nas versões de 6 V e 12 V, este motor é ideal para dispositivos portáteis alimentados por bateria, ferramentas médicas e atuadores de precisão.
1. Duas opções de voltagem – 6V e 12V
Ambos os modelos compartilham o mesmo diâmetro de 20 mm e comprimento nominal de 30 mm, pesando apenas 48 g. A versão de maior voltagem atinge quase o dobro da velocidade e quase o dobro do torque nominal, consumindo menos corrente com carga nominal.
2. Alta relação velocidade/torque – Vantagem dos motores sem núcleo
O TDC2030‑1211 gira a 11.400 rpm sem carga – uma rotação muito alta para um motor escovado de 20 mm. Mesmo sob carga nominal (40 g·cm), ele mantém 10.500 rpm, uma queda de apenas 8%. Essa característica de torque-velocidade estável é um benefício direto do enrolamento sem núcleo: ausência de saturação do ferro, baixa constante de tempo elétrica e reação mínima da armadura.
Implicações de aplicação: Para dispositivos como brocas dentárias, pincéis cosméticos ou bombas em miniatura, o motor pode manter uma velocidade constante mesmo quando a carga flutua.
3. Consumo de corrente – Eficiência e vida útil da bateria
Com carga nominal, o modelo de 6V consome 240 mA; o modelo de 12V consome 490 mA. Potência elétrica de entrada:
Versão de 6V: 6V × 0,24A = 1,44W de entrada, 1,1W de saída → eficiência ≈ 76%.
Versão de 12V: 12V × 0,49A = 5,88W de entrada, 4,35W de saída → eficiência ≈ 74%.
Ambas são excelentes para motores com escovas, especialmente porque o design sem núcleo minimiza as perdas por correntes parasitas. Para dispositivos alimentados por bateria (por exemplo, massageadores manuais, escovas de dentes elétricas), isso significa menos calor e maior tempo de funcionamento.
4. Torque de estol e corrente de partida
Modelo de 6V: Torque de estol de 260 g·cm, corrente de estol de 2,85A. Isso representa quase 12 vezes o torque nominal, mas também 12 vezes a corrente nominal.
Modelo de 12V: Torque de estol de 105 g·cm, corrente de estol de 5,65A. Curiosamente, o motor de tensão mais baixa apresenta um torque de estol maior – isso se deve à diferente resistência do enrolamento (mais espiras, maior resistência, mas maior constante de torque).
Significado prático: A versão de 6V consegue desacoplar cargas presas muito mais pesadas, mas ao custo de uma corrente de pico muito alta. A versão de 12V é mais adequada para aplicações que exigem menos torque de partida, mas maior velocidade.
5. Construção Física e Integração
O motor pesa apenas 48g e tem um diâmetro compacto de 20mm. Principais características típicas da série TDC da TT MOTOR:
Escovas metálicas para baixo ruído elétrico e maior vida útil (mais de 1000 horas).
Enrolamento autossustentável em cobre – sem núcleo de ferro, portanto, sem oscilação.
Mancais de deslizamento ou, opcionalmente, rolamentos de esferas.
O motor pode ser personalizado com diferentes comprimentos de eixo, conectores ou caixa de engrenagens (por exemplo, planetária ou de dentes retos).
Data da publicação: 08/05/2026